千万别贪小便宜！退休跟团旅游，这样玩才能值回票价！

文/施昇辉

带队的是摩洛哥权威林婉美，历史、宗教的解说，知识含量之高，可说是几乎已到爆浆的程度。

就算一时无法充分吸收，但至少我商务舱图片们有足够的时间可以饱览摩洛哥全境的各种风貌，以及许多充满古意的世界遗产级的老城，绝对值得所有的花费。

很多人都希望跟团旅行能够“物超所值”，但我认为只摩洛哥特产要“值回票价”就该心满意足。一般来说，低价才可能物超所值，高价还要有这种满意度，简直是奢望。

大家都知道“一分钱，一分货”，难道旅行社不用赚钱吗？因此低价几乎不可价格战能有好品质。

相对以往的岁月，第三人生的时间当然比较多，就很适合长途的旅行。此外，如果有些积蓄，加上子女又已成年，无须承担教养之责，手头应该比较宽裕，当旅行者一号然就能负担较高额的旅费。这时真的不该再斤斤计较“时间”和“花费”。

如果要去欧美旅行，千万不要选8~10天的团。

去欧美的直飞时间起码都在10个小旅游地图时以上，如果要转机，加上报到、出关，来回至少就扣掉价格弹性两天、甚至三天，结果当地旅游只剩5到7天。

很多人又认为一次能跑几个地区才划得来旅游管理，因为拉车时间一定很长，到头来真的只品质管理是累得人仰马翻、然后所有景点只能走马看花罢了。

去年底参加了一个8天行程的波兰加波罗的海三小国港澳购物团之旅，真的就是一天一个地区。

三小国国名已经很难念，连相关地理位置也分不清楚，加上每价格个地区的首都长相又很近似，所以整个行程走下来，只剩下一片模糊的记忆。

好在没有购物行程，不然真是更没玩兴。为品质是什么意思什么参加？因为一个人旅费不到5万元。物超所值吗？绝对没有！

别以为只跑一个地区就可以玩得尽兴。如果那个地区幅员辽阔，8天还是绝对不够。

以我们201cp值多少钱7年参加的加拿大团为例，也是一次惨不忍睹的经验。当时加拿大早就冰天雪地，整天拉车都害怕半路抛锚、甚至翻车。为人津津乐道的路易丝湖完全被雪冰封、布查花园（价格Butchart Garden）快要草木不生、更是一片荒芜。

这个团的每人旅费居然不到4万元，旅游文案够吓人吧？

因为太廉价，团员的素质也参差不齐，大多数人进了景旅行车区，直接买纪念品走人，而且本来没有购物行程跟团游英语，结果应大家要求旅游英语，还去了名牌服饰店瞎拼。

最夸张的团费是2014年去内地台湾江南8天的行程，一个人不到7000元，摆明就是购物商务舱和头等舱的图片团，而商务舱有什么特殊待遇且领队一开始就说要进五个购物站。

我和老婆打跟团游的好处和坏处定主意，每进一个购物站就买一两个最便宜的东西交差了事，免得尴尬。

后来把这些购物的品质宣言口号钱摊回去，一个人品质管理八大原则总花cp值是什么意思费也不过15000元，光买机票和五星级饭店住宿费都不够，也算值得了。

有些团员就是吃人价格弹性够够，什么都不买，最后只是坏了自己和大家的兴致罢了，更划不来。商务舱有什么特殊待遇不过，能看到内地台湾导游在游览车上飙骂团员，也算是一生难得的经验。

不过，你问我下次还要参加这个团吗？摩洛哥王妃肯定是不会了！！

跟团旅行如何能确保值回票价？

倒是有一个撇步，那就是自己找至少15个朋友来揪团，让旅行社为我们量身订做自己满意的行程。

2016年去纽西兰、2018年去克罗埃西亚、斯洛维尼亚，和波士尼亚，就是几乎都和认识的朋友一起去，旅游满意度直接破表。

唯一的遗憾就是没机会认识新朋友，缺了旅游可能带来的惊喜，不过这已经是瑕不掩瑜了。

我到目前还没看开的是搭机时，至旅行文案少搭商务舱以上的等级。这些额外的升等费用，有时甚至都可以再参加一次旅游了。

不过，随着年纪愈来愈老，真的该考虑用钱来买“舒适”，才能避免长途飞行的劳累，然后换取更好跟团去三亚旅游多少钱的旅游品质。千万不要为了省钱，害自己累倒，届时说不定医药费更是升等费的好几倍，甚至cp值和cpk值的区别好几十倍旅游管理呢！

第三人生的旅游，要追求的是“品质”，而绝对不是“价格”。

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