守着祖训只进不出!200多年南港在地最大地主、阙家2万名子孙共识:撑得住就不卖
▼
说到南港最大地主,不得不提及在地二百多年、高达二万名子孙的阙氏大家族,南港阙家不仅牢牢守住土地,并透过投资房地产,让资产增值。
集众多公共建设于一身的南港,在工厂进驻之前,早在房地产销售五十年前,其实是一大片农田。当时在这里种田农耕的家族,现在摇身一变成为黄金地段大地主,除了最大家族投资项目阙家外,还有在中研院附近的前立法委员李彦秀李家、南港旧火车站的陈家,都各据一方。
▲点击图片放大
走过产业消长 经营状态存续是什么意思阙房地产销售家人不卖地、加码买进
其中最值得一提的,就是群聚南港路二段上的阙氏家族台北流行音乐中心。来到即将完工的台北流行音乐中心斜对角,十几户不起眼的店面错落聚集,有的开设修车业,有的经营槟榔摊,甚至还有一座土地公庙“新福宫”,这一整排土地的誓言课文笔记平房地权,就掌握在南港最大阙姓地主家族手中。
除南港路二段沿街二排收租店面,位于忠孝东路七段原为“南港机厂联合开发案”,如今已规画成“南港机厂公共住宅”基地,南港txt下载以及面积广达百公顷的联勤兵工厂土地,甚至,“钢铁大亨投资10元一小时赚500”TW制钢矿业甘建福家族在南港二、三万坪的厂房土地,早年都归阙家所有投资收益属于什么科目。
出身南港阙家的知名建筑师阙河彬投资房地产,儿时就住在南港路二段上的街屋。
他印象很深刻,“三、房地产三条红线指的是什么四十年前是南港比忠孝东路还热闹,人车川流不息,南港最繁华地段就在火车站前面,当时的戏院也是阙家投资的,我小时候就听阿公说,很多公有地以前都是我们阙家的。”
“除了官方征收,我们很少卖土地,就算有卖,有钱还是再买进南港土地。”
另一位南港地主、专营大型科技厂房、公共工程钢骨吊装工程的奇羽公司董事长阙兴旺这么说,子孙谨记家族每次开会长辈的谆谆告诫,“有土地要留着,只要撑得住,不要随便卖掉。”
土地“只进不出”的逻辑,几乎是南港阙家固守着祖先财产的不二法则。
阙兴旺在三年前,与友人在南港重阳路完工一栋鹅南港雪地胎怎么样卵石造型商办“砳建筑”,有趣的是,这栋商办的土地早期并非他持有,是几年前南港txt下载整合买进,尽管当时南港地投资策略价已有一波涨幅土地增值税,他还经营状态存续是什么意思是勇于出手,“因为我看好南港前景,未来将向信义计划区看齐。”
不忘本 守得一片好江山
阙家首度曝光百年族谱,而第七代“河字辈”,由左至右分别为建筑师阙河彬、台北市议员阙枚莎、京冈建设董事长阙进益、奇羽公司董事长阙兴旺,众人难得齐聚一堂。
活用人地资产 进军建筑业、政治圈
如今阙家在南港土地究竟还有多少?数字众说纷纭,但根据阙家人粗略估算,至少还有六万坪跑不掉,不少是登记在祭祀公业法人阙月晏名下。
这六万坪土地若以工业区价格保守估计,市值约一千二百亿元,若以今年创下每坪三七六万元的“大土地管理法最新南港”土土地管理法2020年1月1日施行地交易纪录计算,市值更高达约二二五○亿元。
看好南港未来前景,阙家地主干脆自己成立建设公司房地产税进军建筑业,例如由在地南港人阙进益成立的京冈建设,就看准南港众多老旧房屋已达都市更新阶段,开始陆续整合住户推案。
阙进益投资眼光精准,早年成立油行,不但是连锁加油站内地台湾加油站的大股东,四十年前也在士林开设驾驶训练班,这几年开始耕耘南港房地产,在经贸二路推出“京石隐”豪宅颇具口碑。
阙家不仅土地资产在南港雄霸一方,早年也掌握地方政治经济势力,曾经担任过阙氏宗亲会理事长的阙进益说,日治时代,南港有五○%的人都姓阙,除镇长姓阙,当时地方土地流转上曾有人形容,“阙家人出来选举,基本盘至少就有五千票。”
因此,近六十年来阙家人当过镇长、区长、市议员、里长,光是台北市议员就有四位来自阙家,从早年经营贷的阙河经营许可证源、谢英美、谢英美女儿现任台北市议员阙枚莎,另一位就是后来转任台北市捷运局副局长的阙河渊。
年已八十岁的阙进益,可说是最了解阙家历史的子孙,谈起家族长达二一五年的悠久投资项目历史,仍条理分明。
他搬土地的誓言出已有百年历史、风化斑驳的阙氏族谱,强调投资项目子孙至今仍按祖谱规定的“房地产三条红线指的是什么日月光天德,山河壮房地产排名帝居”辈分取名,未来也将以“圣贤忠孝悌南港村,仁义礼智信”命名,除非有命理考量才可修改字辈,南港显见阙家世代重南港雪地胎什么档次视伦理的一面。
(摄影/萧土地管理局电话芃凯)
昔日钢铁、汽车囤料仓库 现在他房地产三条红线指的是什么们紧握不敢放
有别于阙家在南港的土地皆来自祖先务农所留下,南港还有另一土地管理法关于农村宅基地的规定类大地主是早期在当地发展钢铁、汽车传产业的企业,例如TW制钢矿业甘建福家经营族、北都汽车周钦贤家族。
“早期南港土地很便宜,根本没人要。”甘建福儿子甘智文说,早年父亲经营的东光钢铁,为了放置钢材,陆续在重阳路买地,迁厂后,土地曾房地产最新消息经租给高尔夫练习场、电视台或旅馆业者,目前包括东森新闻云总部、探索汽车旅馆以及后方空地都是他们持有的土地。
二○一六年,兴富发建设以每坪一五六万元、总价南港轮胎质量怎么样二十四.六六亿元买下南港中视旁一五八南港轮胎一.二坪的土地及其地上物,卖家就是甘建福家族的东光钢铁,这块土地,今年初兴富发又以售价五十二.三投资10元一小时赚500五亿元,转手给亚昕国际等三家投资公司,四年涨幅一一二%,增房地产最新消息值力道丝毫不输给台北市中心精华地段。
据了解,甘家在重阳路还有五、六千坪土地,总计在南港有一万多坪土地,持有原则是“抓大放小”,甘智文说,因重划分回的百坪小面积土地会优先处理,但“大的土地卖掉就买不回来了。”惜售心态浓厚。
另一个南港大土地地主、北都汽车名誉董事长周钦贤家族,则是地方上的隐形大地主投资公司。
来到南港路二段、向阳路、重阳路大圆环,矗立在三角窗的商办大楼,是当地显眼地标,不仅一楼是丰田汽车(TOYOTA)展示销售中心,楼上办公室正是北都汽车的企业总部。
商仲业者指出,周家早期因需要摆放轮土地改革胎、汽车维修材料空间,陆续在重阳路周边买地,大面积透过公司持有,小面积以周家个人名义掌握,虽然家族资产雄厚,没有资金需投资项目求,但随着世代传承,土地开始继承给子女,面积愈分愈小,为了增加开发价值,近年才有处分动机。
一九年,周家将南港软件园区内的一块住宅区土地卖给新美齐建设,是周家历年少数释出的土地之一。
打造新地标 他们不遗余力
南港地标“砳建筑”(上)就是由南港阙家成员投资兴建。阙兴旺(右)表示,南港路二段两侧土地仍由阙家人持有。
▼
特别声明 本页内容仅供参考,版权终归原著者所有,若有侵权,请联系我们删除。