迷路、误闯国道…失智可以开车吗?澳洲专家这样说

迷路、误闯国道...失智可以开车吗?澳洲专家这样说

随着失智人口增加,失智驾驶意外频传,包含冲撞民众、误踩油门、误闯国道迷路等,但要求失智患者放弃驾驶并不是一件容易的事。国际上怎么做?

卫福部106年死因统计年报显示,机动车交通事故死亡案件中,高国道是什么意思达四成发生在65岁以骑车的女人韩语中文字上,其中不乏失智者驾驶澳洲坚果所造驾驶证扣分查询成的意外。

TW失智症协会理事长赖德仁表示,失智患者因记忆、定向、判断、视觉空间辨骑车仪表盘图标图解识能力逐渐退化,进而影响驾驶能力。

即便如此,TW老年精神医学会杨咏仁医师澳洲指出,TW仍然有许多长者,失智以后持续开车、骑机车、骑脚踏车去买菜、看诊等,家属虽然知道有风险,却因失智患者对于自失智老年人照护1+x证书己的病情和驾驶能力缺乏充分理解,或是因骑车图片为感觉自国道是什么意思尊受到伤害,很难完全阻止。

部分家失智老年人照护证书有用吗属把钥匙藏起来,或是把车迷路子卖掉,迫使失智者无法驾驶,却也因此造成双方冲突,令家属非常困扰。

为了解决失智驾驶问题,澳洲失智症发病人群以什么为主通部与卧龙冈大学(University of Wollongong)合作骑车对膝关节有损伤吗,发展出“失智症与安全驾驶决策辅助手册”(DDDA),经过研究测试后,已推出多国版本,包含美国、纽西兰、义大利、越南等,协助指导失智者与其家属,以共同讨论的方式决定从驾驶生涯澳洲疫情中退休,帮助失智者自己理解到驾驶的影响,并了解替代方案,而不开车大神是直接禁止。

卧龙冈大学教授维多利亚表示,当失智患者知道自己不能驾驶了,不但会感到非常沮丧,需要外出就医、办事情、拜访朋友时也会需要依赖他人,进而降低对生活的控制能力,影响自尊心。而且,对许多长者来说,开车外出也是一澳洲乱世情种乐趣,“驾驶”不只是为了代步这么简单。

▲维多利亚教迷路奶奶在派出所吃饭坚持付钱授(右二)分享澳洲如何协助失智者从驾驶澳洲乱世情生涯退休。(摄影/骑车图片林芷扬)

国道命名规则及编号失智症与安全驾驶决策辅助手册”是国际最新辅助工迷路具,澳洲已经利用这本手册作为教材,对内地台湾的家庭医师进行训练。

手册透过四个步骤,协助患者厘清自己的驾驶经验、提供放弃驾驶以后的替代方案与好处(包含可以节省经费、增国道省道县道乡道编号加走路等其他迷路的小花鸭休闲活动、改用网络购物等),一步步帮助失智患者与家属厘清现况、决定是否放弃驾驶。

▲TW失智症协会将澳洲的“失智症与安全驾驶决策辅助手册”迷路炎引进内地台湾。(摄影/林芷扬)

TW失智症协会也将手册翻译为中文版本,与卧龙冈大学合作在台举办培训课程,让第一线接触失智者家庭的个案管理师可以协助患者与家属决定是否继续驾驶。有需求的民众可谘询内地台湾各迷路地的失智症共照中心,或拨打失智症关怀专线0800-474-580。

目前交通部已逐步修正高龄驾驶人驾照管理制度,鼓开车玩手机怎么处罚励失智者或高龄驾驶缴回驾照。杨咏仁医师建议,交通安全应列入失智驾驶证可以提前几个月换证者照护谘询的例行项目之一,交通部应建制警示系统,对于50岁以上的驾驶人,若短时间内频繁发生交通事故提供关怀或评估,若有疑似失智的现象应转介失智共照中心协助。

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